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Ferrovia ad alta velocità collega le regioni carsiche della Cina (2)
Un treno ad alta velocità Fuxing è partito la mattina di giovedì 31 agosto da Nanning, capoluogo della regione autonoma del Guangxi Zhuang, nel sud della Cina, segnando il lancio del servizio ferroviario ad alta velocità su vasta scala nelle regioni carsiche della Cina sudoccidentale.
La ferrovia di 482 chilometri, che collega Nanning con Guiyang, capoluogo della provincia del Guizhou, nella Cina sudoccidentale, è progettata per una velocità massima di 350 chilometri all'ora e ridurrà il tempo di viaggio tra le due città di oltre due ore.
La ferrovia ad alta velocità Guiyang-Nanning attraversa il terreno carsico del Guizhou e del Guangxi, caratterizzato da grotte, doline, falesie e ripide colline.
La nuova ferrovia ha 13 stazioni: sette nella sezione Guangxi e sei nella sezione Guizhou. Essendo un'importante arteria di trasporto nella Cina meridionale e sud-occidentale, faciliterà la circolazione delle persone e stimolerà la crescita socioeconomica regionale, secondo China State Railway Group, l'operatore ferroviario nazionale.
La costruzione della ferrovia, iniziata nel dicembre 2017, ha rappresentato una sfida per i suoi architetti e ingegneri perché il suo tracciato previsto comprendeva aree con diverse caratteristiche topografiche, tra cui montagne, valli e fiumi. La ferrovia comprende 199 ponti e 107 tunnel, che coprono oltre il 90% del percorso.
La nuova ferrovia attraversa anche più di 30 insediamenti tradizionali delle minoranze etniche, tra cui Maonan, Yao e Bouyei, e secondo la compagnia dovrebbe stimolare lo sviluppo del turismo, promuovere la vitalità rurale e facilitare lo sviluppo di alta qualità delle aree abitate da gruppi etnici.
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