Il primo interscambio autostradale sottomarino della Cina continentale prende forma

Con il completamento del getto di calcestruzzo del tetto dell'ultima sezione del tunnel principale, la costruzione della struttura principale dell'isola artificiale orientale del canale Shenzhong del progetto Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao è stato completato, diventando il primo interscambio autostradale sottomarino della Cina continentale.

Il canale Shenzhong è un progetto marittimo comprensivo di "ponti, isole, tunnel e interscambio sottomarino" di livello mondiale. L'isola artificiale orientale è il progetto del portale sul lato di Shenzhen, situato sul lato sud dell'aeroporto Baoan di Shenzhen. L'area di superfice dell'isola artificiale orientale è di 343,800metri quadrati, che equivale a campi 48 da calcio standard.

Il canale Shenzhong collega le due città di Shenzhen e Zhongshan nella provincia del Guangdong, con una lunghezza totale di 24 chilometri, incluso un tunnel sommerso lungo 6,8 chilometri. L'intera linea dovrebbe essere completata e aperta al traffico nel 2024 e dopo l'apertura saranno necessari solo 30 minuti di viaggio per raggiungere Zhongshan da Shenzhen.