Il mercato britannico si apre ai marchi cinesi di veicoli elettrici

Un numero crescente di marchi automobilistici cinesi, in particolare marchi di veicoli elettrici (EV), stanno entrando nel Regno Unito e i consumatori britannici sono aperti a ciò, ha detto in un'intervista con Xinhua Mike Hawes, amministratore delegato della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Finché il commercio è libero ed equo, i marchi cinesi in arrivo sono positivi sia per i consumatori britannici che per l'industria, ha affermato Mike Hawes. L'ingresso di questi marchi nel mercato britannico stimola la concorrenza, che a sua volta promuove l'innovazione, ha spiegato.

Il mercato britannico è sempre stato molto aperto e competitivo, ha detto Hawes, "ecco perché molti nuovi marchi stanno arrivando nel Regno Unito adesso", ha detto.

La Cina, uno dei mercati automobilistici più grandi del mondo, nonché un produttore ed esportatore di automobili, si sta muovendo rapidamente verso la produzione e la vendita di veicoli elettrici e dispone di economie di scala che la aiuteranno a competere a livello internazionale, ha sottolineato Hawes.

I dati della China Association of Automobile Manufacturers mostrano che le esportazioni cinesi di veicoli a nuova energia (NEV), compresi sia veicoli elettrici puri che ibridi, sono aumentate del 77,6% a oltre 1,2 milioni di unità nel 2023.

La collaborazione tra Regno Unito e Cina nel settore automobilistico è un modo per condividere i costi di investimento per rispondere alle maggiori sfide del settore globale, come l'elettrificazione e i veicoli autonomi, ha affermato Hawes.

La collaborazione aiuta anche a identificare soluzioni e innovazioni da altre parti del mondo. "Nel Regno Unito abbiamo un rapporto molto stretto tra l'industria e il mondo accademico e molti marchi cinesi hanno già creato i loro centri di ricerca e sviluppo nel Regno Unito", ha aggiunto Hawes.

Pur ammettendo che, a causa delle incertezze politiche ed economiche, il Regno Unito è stato un luogo difficile in cui investire negli ultimi cinque-sei anni, Hawes ha sottolineato che l'industria automobilistica britannica ha visto enormi investimenti nell'ultimo anno.

Secondo l'SMMT, nel 2023 sono stati investiti nel settore 23,7 miliardi di sterline inglesi (oltre 27 miliardi di euro), più di quelli dei sette anni precedenti messi insieme.

Hawes ha affermato che questo "massiccio voto di fiducia" ha consentito al Paese di passare dai motori a combustione interna ai veicoli elettrici.

Tuttavia, i prezzi relativamente elevati dei veicoli elettrici hanno scoraggiato i consumatori privati nel Regno Unito, ha affermato. La SMMT sta lavorando con il governo per cercare di ottenere agevolazioni fiscali per i consumatori privati.

Hawes ha anche chiesto la costruzione di più punti di ricarica pubblici in tutto il Paese, nelle strade, nei parcheggi e nei centri commerciali.

Secondo il governo, al 1° gennaio di quest'anno, nel Regno Unito c'erano 53.677 punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici.