Grande domanda per i servizi di trasporto merci Cina-Europa

Uno dei treni merci "Jingzhang" Cina-Europa (Asia centrale) arriva nel distretto Xiahuayuan di Zhangjiakou. (13 dicembre 2023 - Foto fornita a China Daily)

L'attuale riluttanza delle compagnie di navigazione globali a transitare attraverso il Canale di Suez ha influenzato il commercio Cina-Europa ed ha esercitato pressioni sui costi operativi delle imprese di entrambe le parti. Gli ordini per i treni merci Cina-Europa – un'importante modalità supplementare di trasporto di merci tra i due principali partner commerciali – sono aumentati nelle ultime settimane, hanno affermato.

Quando le navi portacontainer evitano il Canale di Suez e navigano invece attorno alla punta sud-occidentale dell'Africa – il Capo di Buona Speranza – aumentano i costi di navigazione, prolungano la durata della spedizione e creano corrispondenti ritardi nei programmi di consegna.

Tutti i vagoni dei treni merci sulla tratta Yiwu-Madrid sono al completo per gennaio e molti esportatori si sono assicurati i loro posti già da dicembre. In precedenza, i clienti prenotavano i loro container due settimane prima della partenza, ha affermato Chen Kaifeng, direttore del dipartimento di sviluppo aziendale di YXE Trading Service Group. Il gruppo, con sede a Yiwu, nella provincia dello Zhejiang, fornisce servizi di trasporto merci sulla tratta ferroviaria Cina-Europa che collega Yiwu con Madrid, in Spagna.

Chen ha affermato che anche le tariffe di trasporto sono aumentate del 10-20% a gennaio, rispetto al mese precedente, in linea con l'aumento della domanda.

Negli ultimi anni si è verificato un cambiamento nella composizione delle esportazioni cinesi, con l'attenzione che si è spostata su articoli di alto valore come smartphone, veicoli, ricambi auto, computer e componenti elettronici di fascia alta. Ciò ha comportato una crescente domanda di metodi di trasporto più rapidi rispetto al servizio di spedizione marittima, ha affermato Zhou Zhicheng, ricercatore presso la Federazione Cinese di Logistica e Acquisti con sede a Beijing.

Grazie all'approfondimento della cooperazione economica e commerciale tra la Cina e i Paesi partner, il numero di treni merci Cina-Europa operati nel 2023 ha raggiunto i 17.000, in crescita del 6% su base annua, mentre sono stati spediti 1,9 milioni di container TEU, in aumento del 18% rispetto all'anno precedente, secondo gli ultimi dati del China State Railway Group, l'operatore ferroviario del Paese.