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Esperto tedesco: la Cina è attualmente il campione del mondo nel settore dei veicoli elettrici
Dal 21 al 23 ottobre, la settima Conferenza automobilistica sino-tedesca del 2023 si è tenuta con successo a Jiaxing, nella provincia dello Zhejiang. Un totale di oltre 500 rappresentanti di aziende leader, organizzazioni e cluster industriali del settore automobilistico cinese e tedesco si sono riuniti nello Zhejiang per discutere della macrosituazione globale, delle tendenze di sviluppo industriale e tecnologico e delle opportunità di cooperazione nel settore automobilistico tra Cina e Germania.
Il forum principale della settima Conferenza automobilistica sino-tedesca 2023. (Foto: Yangtze Delta Region Institute of Tsinghua University, Zhejiang)
Liu Dianxun, direttore dell'Agenzia per la promozione degli investimenti del Ministero del Commercio cinese, ha affermato nel suo discorso presso il forum principale che l'industria cinese dei veicoli a nuova energia ha raggiunto notevoli risultati di sviluppo negli ultimi anni. La regione del delta del fiume Yangtze è un importante hub per la filiera industriale automobilistica cinese, un'area chiave per gli investimenti da parte di imprese finanziate dall'estero e un altopiano per l'innovazione nel settore dei veicoli elettrici intelligenti. Liu ha espresso la speranza che, attraverso l'evento, gli ospiti tedeschi possano percepire la vitalità innovativa del delta del fiume Yangtze ed avviare successivamente cooperazioni con le aziende cinesi per trovare insieme un percorso di trasformazione verso i veicoli intelligenti a nuova energia.
Durante la conferenza, Stefan Schweitzer, direttore dell'Ufficio per lo sviluppo economico del Saarland, ha concesso un'intervista al Quotidiano del Popolo Online su argomenti correlati.
Stefan Schweitzer, direttore dell'Ufficio per lo sviluppo economico del Saarland. (Quotidiano del Popolo Online/Liu Dong)
Schweitzer ritiene che l'attuale settore automobilistico si trovi nel mezzo di cambiamenti drastici e radicali. L'industria sta attraversando un processo di trasformazione continua nei campi dell'elettrificazione, dell'intelligenza e dei cambiamenti nei metodi di produzione, e la cooperazione internazionale è la chiave per promuovere il successo della trasformazione.
Durante il suo soggiorno, Schweitzer ha visitato molte città e numerose aziende automobilistiche cinesi. Ha espresso un sincero elogio per lo sviluppo dell'industria automobilistica cinese: "La Cina è attualmente campione mondiale nel campo della compatibilità tra i veicoli elettrici e gli smartphone".
Nel 2020, l'azienda cinese SVOLT ha stabilito una fabbrica di moduli batteria e PACK nel Saarland, in Germania, con un investimento totale di circa 2 miliardi di euro. Al riguardo, Schweitzer ha affermato che ciò non solo significa il successo della SVOLT negli investimenti esteri, ma offre anche nuove opportunità di sviluppo alla base di produzione automobilistica del Saarland. Infatti, la SVOLT non è il ??primo investitore cinese nel Saarland. Nonostante le dimensioni ridotte, il Saarland conta quasi 300 fornitori di ricambi per auto e più di una dozzina di centri di ricerca automobilistica, alcuni dei quali collaborano già con partner e clienti cinesi a stretto contatto da molti anni.
Schweitzer ha sottolineato che è decisamente importante che Germania e Cina portino avanti una cooperazione globale, che porterà enormi vantaggi ad entrambe le parti. La cooperazione cinquantennale tra i due Paesi nel settore automobilistico ha portato ricchezza senza precedenti non solo alla Germania e alla Cina, ma anche allo sviluppo dell'industria automobilistica globale. La storia di successo della cooperazione tra Germania e Cina è di grande importanza ed è per questo motivo che entrambe le parti dovrebbero lavorare insieme per sfruttare le diverse opportunità e affrontare le sfide future.
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