Il settore NEV cinese sostiene uno sviluppo di alta qualità

Linea di ispezione finale presso l'officina di assemblaggio generale di GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. a Guangzhou. (3 luglio 2023 - Xinhua/Deng Hua)

Il settore cinese dei veicoli a nuova energia (NEV) è entrato in una nuova fase di sviluppo di alta qualità, caratterizzato da un costante aumento della produzione, delle vendite, delle esportazioni e del potenziale di consumo.

Il Paese ha visto la sua produzione di NEV crescere in modo esponenziale. Il 20 milionesimo NEV è uscito dalla linea di produzione il 3 luglio nella città di Guangzhou, nel sud della Cina, segnando una pietra miliare per il settore. La produzione cumulativa di NEV ha superato i 10 milioni di unità solo nel febbraio dello scorso anno.

Nella prima metà del 2023, la produzione di NEV è aumentata del 42,4% su base annua a quasi 3,79 milioni di unità, mentre le vendite di NEV sono aumentate del 44,1% su base annua a quasi 3,75 milioni di unità, secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers.

Il Paese ha esportato 534.000 NEV nello stesso periodo, con un'espansione del 160% rispetto all'anno precedente.

BYD, uno dei produttori di veicoli elettrici in più rapida crescita in Cina, ha esportato le sue automobili in oltre 70 Paesi e regioni.

Il settore cinese dei NEV sta guadagnando un vantaggio competitivo in termini di dimensioni e qualità e i veicoli a marchio cinese esportati sono convenienti, ha affermato Zhu Yifang, ricercatore presso il centro di ricerca sulla strategia e le politiche automobilistiche del China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.

Basandosi sul forte slancio di crescita, la Cina ha intensificato il sostegno politico nel settore dei NEV, in particolare nelle sue vaste aree rurali.

Per liberare ulteriormente il potenziale di consumo interno, la Cina ha esteso la sua politica fiscale preferenziale per gli acquisti di NEV fino alla fine del 2027.

Stime preliminari mostrano che la politica si tradurrà in 520 miliardi di yuan (circa 72,91 miliardi di dollari) in esenzioni e riduzioni fiscali.

Inoltre, il numero di colonnine di ricarica è aumentato da meno di 100.000 nel 2015 a quasi 6,36 milioni entro maggio 2023.

Con i NEV sempre più popolari tra i consumatori cinesi, le città di terza e quarta fascia e le aree rurali potrebbero registrare una crescita del mercato più rapida, ha affermato Fu Bingfeng, vicepresidente esecutivo e segretario generale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, aggiungendo che il numero di veicoli per 1.000 persone raggiungerà probabilmente i 400 in futuro.

Il settore NEV è entrato in una nuova fase di sviluppo su larga scala, globalizzato e di alta qualità, diventando una parte importante del moderno sistema industriale cinese, ha affermato Fu.